En el marco de la reunión anual de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Comercio y el Desarrollo -UNCTAD-, organizada por el Programa TrainforTrade de las Naciones Unidas y realizada en la ciudad de Antigua Guatemala, la Autoridad Designada, en cumplimiento a sus mandatos legales, presentó los principales resultados de las operaciones portuarias, incluyendo total de toneladas métricas y contenedores movilizados, buques atracados entre otras variables, así como la vinculación estas con la economía, recaudación, competitividad y logística nacional.
En 2025, Guatemala alcanzó una cifra récord, llegando a movilizar un total histórico de 35.2 millones
de toneladas métricas entre Puerto Quetzal, Santo Tomás y Puerto Barrios; esta cifra representa una variación positiva del 13.3 % en comparación con 2024, cuando se registraron 31.1 millones.
De igual forma, los puertos mantienen su tendencia de ser la principal plataforma logística representando un 75 % del volumen total de comercio exterior, superando al modo de transporte terrestre que representó un 24.9 %, y al aéreo con un 0.10%.
La presentación del informe busca proveer a la comunidad logística y portuaria, sector privado y público información y datos para la toma de decisiones, formulación de iniciativas y proyectos.
El evento contó con la participación de representantes de autoridades portuarias de España, Argentina, México y Uruguay; así como de funcionarios y delegados de las Naciones Unidas, cuerpo consular y diplomático, organismos regionales e internacionales, sector privado nacional e internacional, operadores portuarios, prestadores de servicios portuarios, auxiliares de la función pública aduanera, líneas navieras, la academia, autoridades del sector público y las entidades que conforman la Coordinación General de la Autoridad Designada.
Como parte de la agenda, se oficializó la incorporación de Guatemala, como primer país centroamericano en publicar y contribuir a la plataforma global de la UNCTAD para la generación del Port Performance Scorecard (PPS) conforme a la metodología de dicho Organismo. Con ello, el país da un paso trascendental al adoptar indicadores de rendimiento portuario, y avanzar más allá de la estadística descriptiva, promoviendo la competitividad, la transparencia y la facilitación del comercio en las instalaciones portuarias.
